前段时间去英国旅游，回来的时候从纽约转机。之前预定机票的时候没仔细看，使得两段航程不在同一个机场衔接。降落的机场是JFK而回Durham的航班却是从Newark出发。于是，就有了坐大巴从JFK到Newark两个小时的短途行程。
大约下午五点，大巴从时代广场穿过。路边令人压抑的高楼和闪烁的商标和广告牌让人有种赛博朋克的错觉（天再黑一些，或者下个雨会更有感觉）。我突然很好奇，好奇这一块块广告牌每天或者每年可以为广告牌所有者产生多少收益。
于是我打开google开始搜索，中文英文一起上。
https://www.zhihu.com/question/40368238
总之，往少了算也得$5000一天吧。这么算下来，最次的广告牌全年无休也能获取180万美元收入吧。如果是位置更好更大的广告牌，年收取700万美元不在话下。想到这里，我突然感到像我这样在大城市里打拼(将来时)的打工仔有多么渺小。如果一个人所获得的工资等收入大约能代表这个人所产生的经济价值的话，那么一块最次的广告牌的价值大约等于十个高薪螺丝钉。
再看看这些广告牌的造价吧，大约是在千万美元量级。不知道95 percentile的人是否能在一辈子的时间里创造这个量级的经济价值呢? 这太悲观了，我这是在质疑一个人的价值。所以至少在否定大部分人的个人价值之前，我想至少得尝试去反驳一下。
广告费用之所以这么高，还是因为人的存在。只有足够多的有消费能力的人存在，广告才有存在的意义。所以说，至少一个人的价值可以部分来源于 “人”/“消费者”/“一群人” 这个集体概念的存在本身。hmm，但是我对这不满意，因为不能允许一个人的价值脱离一个群体就不存在这样。那么，另一个显而易见的论点就在于，人的价值不能单纯用经济价值来衡量。可是经济价值之外的东西本来就很难去量化，并且我执意认为一个人的经济价值也得是更高才对。即使人可以有别的价值（情感 etc），人的经济价值仍然是重要的方面。那么，或许其实单个人的经济价值远远不能用这个人的收入来衡量？比如爱因斯坦，他发现了E=MC^2， 然而他的终生收入远远不及他的创造所带来的价值。不过这样的论点放在普通人身上并行不通。普通人一辈子也不会做出存在多么具有后效性的东西来。这么说来，绝大多数人的存在果然还是依赖于集体呀。脱离了集体脱离了人群，他们/我们 就变得更加渺小了。是啊，奋斗一辈子还不如一块广告牌。